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柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

1、 系統(tǒng)形式

重慶中小型柴油發(fā)電機(jī)房可采用自然通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng),通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。

排風(fēng)部分通常由機(jī)組內(nèi)置散熱器承擔(dān),并應(yīng)安裝專用的綜合排風(fēng)機(jī),以確保柴油發(fā)電機(jī)房的負(fù)壓排風(fēng)要求。

供氣應(yīng)根據(jù)情況采用自然或機(jī)械供氣的形式,應(yīng)滿足補(bǔ)充柴油發(fā)電機(jī)本身的排氣和為柴油機(jī)提供燃燒空氣的要求。柴油發(fā)電機(jī)房的儲(chǔ)油間應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)。

排煙系統(tǒng),是指將柴油機(jī)的煙氣排放到室外管道。柴油發(fā)電機(jī)組的排氣管出口通過(guò)波紋管與排氣管柔性連接,排氣管與水平煙道和煙囪連接。應(yīng)在排煙管道上安裝消音器。每臺(tái)柴油機(jī)的排氣管和消聲器應(yīng)單獨(dú)配置,不能一起使用。每臺(tái)機(jī)組應(yīng)采用獨(dú)立的排煙系統(tǒng)。當(dāng)兩個(gè)或兩個(gè)以上機(jī)組與水平煙道和煙囪組合時(shí),應(yīng)在每個(gè)機(jī)組的排煙管上安裝一個(gè)止回閥,并在排煙管與整個(gè)水平煙道的連接處使用特殊結(jié)構(gòu),以避免每個(gè)煙道之間的煙霧干擾,確保每個(gè)機(jī)組都能安全地吸煙。水平煙道一般應(yīng)保持0.3%0.5%的坡度,在水平煙道的低凹點(diǎn)和煙囪底部應(yīng)安裝水封或排水管(帶閥門),以消除煙氣中的冷凝水。水平煙道和煙囪都應(yīng)考慮熱補(bǔ)償措施。當(dāng)自然補(bǔ)償條件不可用時(shí),應(yīng)安裝補(bǔ)償器。煙道系統(tǒng)和煙囪應(yīng)配備防靜電裝置和防雷裝置。

中小型柴油發(fā)電機(jī)1.png


2、 風(fēng)量

1.排氣系統(tǒng)

排氣量包括兩部分:柴油發(fā)電機(jī)組本身的排氣量和維持負(fù)壓所需的通風(fēng)量。柴油發(fā)電機(jī)組本身的通風(fēng)量應(yīng)根據(jù)以下計(jì)算確定。

1) 水冷法計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)量

柴油發(fā)電機(jī)組采用水冷方式時(shí),通風(fēng)量按稀釋后的有害物質(zhì)濃度計(jì)算。

2) 風(fēng)冷法計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)量

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組采用風(fēng)冷時(shí),通風(fēng)量應(yīng)根據(jù)稀釋有害物質(zhì)的濃度和余熱的消除情況進(jìn)行計(jì)算,并取較大值進(jìn)行比較。根據(jù)消除室內(nèi)余熱所需的通風(fēng)量計(jì)算。

對(duì)于開放式機(jī)組,室內(nèi)顯熱產(chǎn)生量Q包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和排氣管的散熱量之和,即:

對(duì)于封閉式機(jī)組,室內(nèi)顯熱產(chǎn)生量Q包括柴油機(jī)氣缸冷卻水管和排氣管的散熱量之和,即:

以上數(shù)據(jù)由制造商提供。在缺乏準(zhǔn)確信息的情況下,可以使用以下估計(jì)值:對(duì)于全封閉機(jī)組,為發(fā)電機(jī)額定功率的0.30.35;

半封閉式機(jī)組采用發(fā)電機(jī)額定功率的0.5%。

3) 柴油發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)參數(shù)可由制造商直接提供。負(fù)壓排風(fēng)量可按換氣次數(shù)法計(jì)算,取3/h

2.進(jìn)氣系統(tǒng)

柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣量是機(jī)組自身排氣量和機(jī)組燃燒空氣量的總和。燃燒空氣的量應(yīng)根據(jù)制造商提供的參數(shù)取值。如果沒有確切的信息,可以根據(jù)方程(6-12)進(jìn)行估計(jì)。


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