柴油發(fā)電機組不發(fā)電的原因

經(jīng)過一定量的內(nèi)部壓縮后，其體積減小，溫度升高，從而達到柴油的點火點。內(nèi)部機器按順序發(fā)揮各自的作用，從而驅(qū)動產(chǎn)品按順序運行。柴油發(fā)電機組有時無法發(fā)電的原因是什么？

對于中小型柴油發(fā)電機組制造商來說，發(fā)電機組的制造過程相對復雜。上柴柴油發(fā)電機組是一種在工業(yè)上應用廣泛的機械。它由柴油驅(qū)動，是一種簡單快速的啟動機器，可以將柴油轉(zhuǎn)化為電能。

1、停堆后剩磁頻繁丟失是由于勵磁機磁極所用材料接近軟鋼，導致剩磁較低。停機后，當勵磁繞組中沒有電流時，磁場消失。

2.發(fā)電機的磁極失去磁性。

3.勵磁回路部件損壞或回路中存在斷路、短路或接地現(xiàn)象。

4.勵磁機電刷與換向器接觸不良或電刷架壓力不足。

5.勵磁繞組接線不正確，極性相反。

6.發(fā)電機電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足。

7.發(fā)電機定子或轉(zhuǎn)子繞組開路。

8.發(fā)電機出線接線松動或開關(guān)接觸不良。

9.保險絲燒斷了。