中小型柴油發(fā)電機(jī)使用不當(dāng)會導(dǎo)致各種問題，因此在使用過程中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù)。柴油發(fā)電機(jī)中的低油壓直接影響燃料供應(yīng)，導(dǎo)致機(jī)組效率降低。但是，機(jī)油壓力低可能是由多種因素造成的。為了找到問題的根本原因，您需要仔細(xì)檢查和觀察柴油發(fā)電機(jī)。今天，我們來談?wù)劗?dāng)柴油發(fā)電機(jī)的油壓過低時，如何進(jìn)行內(nèi)部檢查。

1.檢查并拆卸油底殼。如果外觀已檢查，但調(diào)試無效，則應(yīng)將機(jī)油排放干凈，并拆下油底殼進(jìn)行檢查。主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：油底殼內(nèi)部是否有巴氏合金脫落物，特別是塊脫落物等異常現(xiàn)象；檢查機(jī)油濾清器濾網(wǎng)是否堵塞；檢查吸油管和出油管的焊接部位是否堵塞，兩端密封墊是否牢固有效；油泵蓋的牢固密封是否完好；檢查機(jī)油泵驅(qū)動齒輪和機(jī)油泵軸套有無異常磨損。

2.檢查壓力和泄漏情況。如果上述檢查均正確，但仍存在機(jī)油壓力低的問題，則不建議隨意拆解或更換零件。經(jīng)驗(yàn)告訴我們，壓縮空氣應(yīng)該在主油管上壓縮（通過制作與主油管的螺紋尺寸相對應(yīng)的接頭并將高壓軟管連接到空氣源），空氣壓力應(yīng)保持在0.4-0.5Mpa。還需要用手觀察或感受主軸承連桿軸承間隙位置的壓縮空氣泄漏程度，觀察和分析壓縮空氣泄漏的異�，F(xiàn)象。