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柴油發(fā)電機(jī)組不能單獨(dú)啟動(dòng)


潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是將潤(rùn)滑油輸送到柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的摩擦面,減少摩擦、冷卻、清潔、密封和防銹,減少摩擦阻力和磨損,帶走熱量。發(fā)電機(jī)組通過(guò)摩擦保證柴油機(jī)的正常運(yùn)行。主要由油泵、濾油器、油散熱器、各種閥門(mén)和潤(rùn)滑油管路組成。

中小型柴油發(fā)電機(jī)組供油調(diào)速系統(tǒng)的作用是向燃燒室內(nèi)注入一定量的柴油,在一定壓力下與空氣混合一定時(shí)間,使噴嘴燃燒。主要由柴油箱、燃油泵、柴油濾清器、噴油泵(高壓油泵)、噴油器、調(diào)速器等組成。

中小型柴油發(fā)電機(jī)1.png

卻系統(tǒng)的作用是將發(fā)電機(jī)組加熱部件的熱量傳遞,使發(fā)電機(jī)組在佳溫度下工作,從而獲得良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和耐久性。冷卻系統(tǒng)分為水冷和風(fēng)冷。大多數(shù)發(fā)電機(jī)組采用水冷系統(tǒng),冷卻介質(zhì)為水。一些柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也使用空氣冷卻系統(tǒng)。風(fēng)冷法又稱(chēng)風(fēng)冷法。它使用空氣作為冷卻介質(zhì)來(lái)傳遞發(fā)電機(jī)組加熱部件的熱量。為了增加散熱面積,散熱器通常鑄造在缸蓋和缸體上。

6.發(fā)電機(jī)組不能單獨(dú)啟動(dòng),必須靠外力和點(diǎn)火操作。因此,發(fā)電機(jī)組有一個(gè)特殊的起動(dòng)裝置。帶啟動(dòng)爪的手動(dòng)發(fā)電機(jī)組,帶啟動(dòng)電機(jī)的電機(jī)。壓縮空氣起動(dòng)器配備有壓縮空氣起動(dòng)器。

 


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