混淆KVA和kW之間的關(guān)系。將千伏安視為千瓦，夸大功率并將其出售給客戶。事實上，KVA是視在功率，kW是有效功率。它們之間的關(guān)系為ikva=0.8kw。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組一般以千伏安表示，國產(chǎn)電氣設(shè)備一般以千瓦表示。因此，在計算功率時，KVA應(yīng)以20%的折扣換算成kW。

不要談?wù)撨h(yuǎn)程（額定）電源和備用電源之間的關(guān)系，只說一個“電源”，將備用電源作為遠(yuǎn)程電源出售給客戶。事實上，備用電源=1.1x長線路電源。此外，在12小時連續(xù)運(yùn)行中，備用電源只能使用1小時。

中小型柴油發(fā)電機(jī)的功率配置與發(fā)電機(jī)的功率一樣大，以降低成本。事實上，業(yè)界一般規(guī)定柴油機(jī)的功率是≥ 發(fā)電機(jī)功率的10%，因為有機(jī)械損耗。更糟糕的是，一些人將柴油機(jī)馬力誤報給用戶為千瓦，并將柴油發(fā)電機(jī)組配置為低于發(fā)電功率的柴油機(jī)，俗稱“小馬拉車”，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命縮短，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。

第二臺手機(jī)翻新機(jī)作為一臺新機(jī)器出售給客戶，一些翻新的柴油發(fā)動機(jī)配備了新發(fā)電機(jī)和控制柜，因此普通非專業(yè)用戶無法分辨是新機(jī)器還是舊機(jī)器。