柴油發(fā)電機行業(yè)發(fā)生了一些根本性變化，但近年來，柴油發(fā)電機行業(yè)進一步向質量和效率轉變，提供了低投入、高產出、節(jié)能高效的先進中小型柴油發(fā)電機產品，減少消費和低污染，參與國內外市場的競爭，這仍然受到許多因素的制約。

1、 很難吸引大量的資本投資

傳統(tǒng)行業(yè)柴油發(fā)電機行業(yè)需要大力改造行業(yè)的現(xiàn)代化水平。隨著國家信貸政策的宏觀調整，企業(yè)從社會積累資金和融資的比例將增加，難度加大。

2、 高新技術難求

目前，柴油發(fā)電機廠家對國外新技術的吸收和消化主要集中在按圖生產和實物推向市場。中國加入WTO后，由于外國公司加強了知識產權保護，國內企業(yè)很難進一步獲得優(yōu)質、高效、高效、節(jié)能的高科技制漿造紙技術，以過去的形式減少消費和污染。因此，國內企業(yè)必須重視自主發(fā)展的能力。

3、 高層次的專業(yè)技術人才難以培養(yǎng)

柴油發(fā)電機高新技術專業(yè)知識涵蓋面廣。許多知識和經驗需要與時俱進，需要一批具有新的知識結構和創(chuàng)新能力的高級人才，否則就無法實現(xiàn)柴油發(fā)電機技術的真正突破。企業(yè)很難在短時間內擁有能夠戰(zhàn)勝高新技術的高級人才，也將面臨跨國公司在華的人才競爭。

4、 很難創(chuàng)造一個有序競爭的市場環(huán)境

柴油發(fā)電機行業(yè)的大多數(shù)企業(yè)仍然擁有相同的產品。他們習慣于通過傳統(tǒng)方法獲得技術，并以低成本進入市場。在競爭中，他們脫離產品質量、技術水平和優(yōu)質服務，毫無原則地壓低價格，導致整個柴油發(fā)電機行業(yè)利潤異常下滑，嚴重損害了柴油發(fā)電機企業(yè)的自身發(fā)展和自有資金的積累。

5、 在國內市場很難面對國際競爭

根據(jù)其全球化戰(zhàn)略，國外一些知名跨國公司和一些專業(yè)公司將中國潛力巨大的柴油發(fā)電機市場作為目標市場。不僅要保持在大型、高速、自動化柴油發(fā)電機生產線的壟斷地位，還要充分發(fā)揮資金和技術優(yōu)勢，先后在中國建立合資企業(yè)和技術中心，尋找制造合作伙伴，利用國內人才優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，調整價格政策，爭奪國內設備市場占有率較大的中型企業(yè)市場。