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柴油發(fā)電機(jī)組低溫平穩(wěn)啟動(dòng)的方法有哪些


今天,讓我們簡要介紹一下中小型柴油發(fā)電機(jī)組如何在低溫下順利啟動(dòng)的問題。接下來,我們來介紹一下相關(guān)內(nèi)容。

循環(huán)水加熱系統(tǒng)(也稱燃油加熱器加熱系統(tǒng)):這是近年來采用的一種新的低溫輔助啟動(dòng)方式。這種低溫啟動(dòng)方式是通過燃油加熱器上的水泵抽取柴油發(fā)電機(jī)組本體中的冷卻液,通過燃油加熱器加熱并循環(huán)至柴油發(fā)電機(jī)組本體,從而加熱柴油發(fā)電機(jī)組,達(dá)到低溫啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的目的。

火焰預(yù)熱啟動(dòng):火焰預(yù)熱裝置的最低工作溫度為-40℃,工作過程為電子自動(dòng)控制;鹧骖A(yù)熱啟動(dòng)裝置一般由電子控制器、電磁閥、溫度傳感器、火焰預(yù)熱塞、燃油管和電線組成。該裝置的工作過程是將電熱塞加熱到850-950℃,打開起動(dòng)機(jī),電磁閥將自動(dòng)打開油路,通過燃油管向電熱塞供油,并開始火焰預(yù)熱。

中小型柴油發(fā)電機(jī).png

加注冷起動(dòng)液:冷起動(dòng)液是輔助起動(dòng)燃料(由乙醚、低揮發(fā)點(diǎn)碳?xì)浠衔锖秃砑觿┑牡蛢A點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)油組成)。添加添加劑的低傾點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)油可以改善氣缸壁的潤滑條件,達(dá)到起動(dòng)的目的。選擇此啟動(dòng)模式時(shí),應(yīng)選擇霧化良好的啟動(dòng)液,并控制噴射時(shí)間、噴射位置和噴射量。另外,不要直接從空氣濾清器的進(jìn)氣口注入啟動(dòng)液,以免影響空氣濾清器濾芯的質(zhì)量,增加提升液的注入量,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組冷啟動(dòng)運(yùn)行超速。

其他預(yù)熱方法:除上述預(yù)熱方法外,還有熱水預(yù)熱方法(將加熱至沸點(diǎn)的熱水注入冷卻系統(tǒng))、蒸汽預(yù)熱方法(上部蒸汽通過管道從水箱下部管道進(jìn)入冷卻系統(tǒng),或直接進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水套),也可采用電預(yù)熱方式(將加熱器直接插入冷卻系統(tǒng)或機(jī)油中,熱效率高,便于發(fā)電機(jī)組使用)等低溫啟動(dòng)方式。


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