我相信很多中小型柴油發(fā)電機(jī)組的客戶都會(huì)注意到，柴油發(fā)電機(jī)組的油箱蓋上會(huì)留下一個(gè)小氣孔。為什么？留下一個(gè)小氣孔。它不僅容易進(jìn)入油箱中的空氣、水分和灰塵，而且容易揮發(fā)和溢出燃油。那為什么要留下這么一個(gè)小洞呢？這自然是有道理的。這些氣孔直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的使用性能也是非常必要的。科學(xué)的理由是向你解釋。

1、 為了防止油箱中的燃油因振蕩而飛濺，防止油蒸氣溢出和外部灰塵進(jìn)入，應(yīng)將油箱蓋上并密封。但是，當(dāng)燃油消耗導(dǎo)致油位下降時(shí)，燃油箱會(huì)形成一定的真空，導(dǎo)致油泵吸油能力喪失。

2、 當(dāng)溫度非常高時(shí)，燃油將蒸發(fā)，油蒸汽將使燃油箱中的壓力過高。在這兩種情況下，當(dāng)油箱內(nèi)外存在壓差時(shí)，需要自動(dòng)與大氣通信。因此，應(yīng)在油箱蓋上設(shè)置一個(gè)通風(fēng)孔，以平衡油箱內(nèi)部和表面的空氣壓力。

3、 使用時(shí)，確保燃油箱蓋上的通風(fēng)孔光滑。如果油箱蓋丟失后，通氣孔堵塞或油箱開口被塑料布堵塞，柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，由于燃油油位下降，油箱內(nèi)會(huì)形成負(fù)壓，柴油發(fā)電機(jī)組工作不穩(wěn)，功率下降，自動(dòng)熄火，在發(fā)動(dòng)機(jī)熱的情況下難以啟動(dòng)。

從上面的介紹，我相信大家都知道，雖然氣孔是一個(gè)小的設(shè)計(jì)，但它發(fā)揮了很大的作用。因此，在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)經(jīng)常注意氣孔狀況及氣孔是否堵塞，以保證柴油發(fā)電機(jī)組的工作效率。